[12] براءة اختراع
 رقم قرار الموافقة على منح البراءة: 162998/2020

 تاريخ قرار الموافقة على منح البراءة: 11/فبراير/2020
 [11] رقم البراءة: GC0010786

 [45] تاريخ النشر عن منح البراءة: 28/فبراير /2020              67/2020

 [51] التصنيف الدولي:

Int. Cl.: B23H 7/02, 9/10; B23P 15/04; F01D 5/14, 9/02, 9/04 (2006.01)

 [56] المراجع:

  -US-8,015,705 B2 (Wilson, Jr.; Jack W) September 2011
-US-2011/0135483 A1 (Hunt; Mark L.) June 2001

 الفاحص: م. محمد وليد الحوشان

 [21] رقم الطلب: GC 2013-25682
 [22] تاريخ تقديم الطلب: 29/10/2013
 [30] الأولوية:
[31] رقم الأولوية [32] تاريخ الأولوية [33] اسم الدولة
CO2012A000054
2012/10/31
إيطاليا
 [72] المخترعون: 1- ماركو جريلي،2- انريكو جيوستي،3- ماسيمو ارسيوني،4- ماسيميليانو سيكوني
 [73] مالك البراءة: 1- نوفو بيجنوني اس ار ال، فيا فيليس ماتيوسي 2، 50127 ، فلورنس، إيطاليا،
 [74] الوكيل: ابو غزاله للملكية الفكرية (ش.م.م)

  [54] طرق لتصنيع أرياش آلات توربينية عن طريق التشكيل بالتفريغ الكهربي السلكي، الأرياش، والآلات التوربينية
  [57] الملخص: يتعلق الاختراع الحالي بطريقة تُستَخدم لتصنيع ريشة آلة توربينية تشتمل على جزء انسياب هوائي؛ وطبقا لذلك يتم الحصول على سطح داخلي أو خارجي واحد على الأقل لجزء الانسياب الهوائي عن طريق التشكيل بالتفريغ الكهربي السلكي؛ وذلك عن طريق تصميم هذه الأسطح في صورة أسطح مسطرة أو كنوع قريب جداً من هذه الأسطح. وتعتبر هذه الطريقة فعالة خصيصًا لتكوين التجاويف الداخلية لأرياش العضو الساكن المجوفة للتوربينات البخارية. تسمح هذه الطريقة بتصنيع أرياش مجوفة من قطعة واحدة لها أجزاء أساسية وأجزاء واقية.

 عدد عناصر الحماية: 12     عدد الأشكال: 9

 


ملاحظة : يجوز لكل ذي مصلحة خلال ثلاثة أشهر من تاريخ نشر منح البراءة أن يعترض على هذا المنح أمام لجنة التظلمات بعد دفع رسوم التظلم المقررة.