[12] براءة اختراع
 رقم قرار الموافقة على منح البراءة: 156354/2019

 تاريخ قرار الموافقة على منح البراءة: 22/أغسطس/2019
 [11] رقم البراءة: GC0010717

 [45] تاريخ النشر عن منح البراءة: 30/سبتمبر /2019              62/2019

 [51] التصنيف الدولي:

Int. Cl.: B61B 13/04 (2006.01)

 [56] المراجع:

  -CN1390089 (Y) (XIAOLIN HUANG; SANQING JIANG; ZAIKUNJIANG)27January 2010
-US2014252790 (Al) (STUCK LARRY W; TABONE CHARLES;RENSON CHRISTOPHER R) 11 September 2014
-CN204978684 (U) (HAN JUNCHEN; YU ZHONGJIAN; QIANG FENG)20 January 2016

 الفاحص: م. غسان فيصل البحيران

 [21] رقم الطلب: GC 2017-32755
 [22] تاريخ تقديم الطلب: 12/1/2017
 [30] الأولوية:
[31] رقم الأولوية [32] تاريخ الأولوية [33] اسم الدولة
2,922,789
2016/3/3
كندا
 [72] المخترع: بيتر ادوارد تيمان
 [73] مالك البراءة: 1- بومباردير ترانسبورتيشن جي ام بي اتش، 1 شونيبيرجر يوفر، 10785، برلين، ألمانيا،
 [74] الوكيل: ابو غزاله للملكية الفكرية (ش.م.م)

  [54] تجميعة عجلة أمان لمركبة موجهة
  [57] الملخص: يتعلق الاختراع الحالي بتجميعة عجلات توجيه مخصصة للاستخدام في مركبة موجهه مثل مركبة خط حديدي أحادي، تحتوي على محور وعجلة توجيه وإطار وعجلة أمان. تتم تهيئة تجميعة عجلات التوجيه ليتم تركيبها على عمود دوران مثبت على تجميعة عجلات المركبة. تتم تهيئة تجميعة عجلات التوجيه ليتم وضعها على أحد جانبي دعامة توجيه المركبة. يحتوي المحور على واجهة اتصال لتركيب عجلة التوجيه وواجهة اتصال لتركيب عجلة الأمان ينفصلان عن بعضهما خلال طول المحور. تتم تهيئة المحور ليدور على عمود الدوران. تثبت عجلة التوجيه على المحور عند واجهة اتصال تركيب عجلة التوجيه. يتم تركيب الإطار على عجلة التوجيه. تثبت عجلة الأمان على المحور بشكل قابل للدوران عند واجهة اتصال تركيب عجلة الأمان. يكون المحيط الخارجي لعجلة الأمان أقل من المحيط الخارجي للإطار. عند تعرض الإطار لإفراغ الهواء، يتم تشغيل عجلة الأمان لتقوم بالدوران على دعامة التوجيه بسرعة نصف قطرية مختلفة عن سرعة الإطار.

 عدد عناصر الحماية: 14     عدد الأشكال: 5

 


ملاحظة : يجوز لكل ذي مصلحة خلال ثلاثة أشهر من تاريخ نشر منح البراءة أن يعترض على هذا المنح أمام لجنة التظلمات بعد دفع رسوم التظلم المقررة.